EBZ Highspeed Rollenbahn Monotrack

Die EBZ Highspeed Rollenbahn Monotrack ist ein, von der EBZ Gruppe entwickeltes, Transportsystem zum Transport von Karossen.

Das EBZ Monotrack Transportsystem ist die konsequente Weiterentwicklung des bewährten HSR Palettentransportsystems. Durch die extrem schlanke Bauweise spielt das Monotrack System überall dort seine Vorteile aus, wo Zugänglichkeit am Fahrzeug von unten erforderlich ist.

Das System zeichnet sich durch eine sehr kurze Transportzeit von nur 6 Sekunden von Station zu Station und durch eine niedrige Bauhöhe aus. Transportgewichte bis zu 1300 kg (Palette und Karosse) können hierbei problemlos transportiert werden.

Das von EBZ patentierte System kommt mit nur einem Antrieb aus und ersetzt im Wesentlichen den heute üblicherweise vorhandenen Aufbau aus Rollenbahn, Hubtisch und Palettenspanntechnik.

Leistungen

EBZ liefert die sowohl fördertechnischen Einrichtungen aus auch die Geometriepaletten aus einer Hand. Von der Planung/Projektierung bis zur Montage und Inbetriebnahme liefert EBZ alle erforderlichen Komponenten für das Transportsystem.

Übersicht Komponenten

Die Rollenbahn fördert die Paletten über ein Rollensystem von Station zu Station. Innerhalb von 6 Sekunden können 6,5 m zurückgelegt werden. Die Positionierung in Arbeitsstationen erfolgt in X, Y und Z innerhalb dieser Zeit.

Mit der Geometriepalette wird das zu transportierende Gut (z. B. eine Karosse) von Station zu Station gefördert. Die Palette wird für Sie neu konstruiert.

Mit dem Eckumsetzer können Paletten um 90 Grad und mit der Dreheinheit um bis zu 360 Grad (reversierend) gedreht werden, womit die Richtung der Förderstrecke geändert werden kann.

Paletten können auf dem Band des Querförderers quer verfahren werden, indem der Rollenbahnexzenterheber die Palette auf den Querförderer absetzt. Der Querförderer in Kombination mit einem Exzenterheber erlaubt eine flexible Gestaltung der Linie.

Querförderer können als Puffersystem für Paletten eingesetzt werden, indem die Paletten quer in Reihe auf dem Querförderer angeordnet werden.

Zur Pufferung einer größeren Anzahl von Paletten werden Hochregale verwendet. Die Paletten werden mit einem Regalbediengerät aus dem Hochregal entnommen und in die Linie eingeschleust sowie aus der Linie geschleust und im Hochregal verstaut. Beide Komponenten, das Hochregal für die Pufferung der Paletten und das Regalbediengerät, können von EBZ geliefert werden. Auf Anfrage können diese Komponenten an Ihre Anforderungen angepasst werden.

Paletten, die mit einem FTS transportiert werden, können über die Beladestelle in die Linie eingeschleust werden.

Eine durchgehende Fertigungslinie mit Rollenbahnen ist nicht immer möglich, wenn Fahrwege (z. B. für Gabelstapler) die Fertigungslinie kreuzen. Mit dem EBZ Transferwagen können Fahrwege überbrückt werden, indem die Rollenbahn nicht mehr statisch am Boden befestigt, sondern fahrbar als Transferwagen ausgeführt ist. Die Palette kann mitsamt der als Transferwagen ausgeführten Rollenbahn über den Fahrweg gefahren werden.

Mit dem Ausschleuswagen können Paletten (z. B. zur Überprüfung der Karosse) aus- und eingeschleust werden. Dazu wird der Wagen an ein Rollenbahnelement angedockt und die Palette von der Linie auf den Ausschleuswagen gefahren. Der Ausschleuswagen mit der darauf befindlichen Palette kann anschließend abgedockt und manuell räumlich verschoben werden. Nach demselben Prinzip kann die Palette wieder in die Linie eingeschleust werden.

Weiteres Zubehör und Sonderlösungen bieten wir Ihnen gerne auf Anfrage an.

Vorteile:

  • Schmalspursystem auf Basis der  EBZ High Speed Fördertechnik
  • Sehr kurze Transportzeit von 6 sec inklusive Positionierung in X, Y und Z (bei 6,5 m Stationsabstand)
  • Sehr gute Zugänglichkeit für Verbindungen am Unterboden (wie z. B. Punktschweißen / Bolzenschweißen / Stanznieten etc.)
  • Einfacher elektrischer und mechanischer Systemaufbau
  • Sehr niedrige Aufbauhöhe
  • Sehr gute Wartungszugänglichkeit

Ihr Ansprechpartner

Henrik König
Leitung Vertrieb

+49 (751) 886-0

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